潤(rùn)滑油如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。對(duì)潤(rùn)滑油的誤解,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。造成機(jī)油綜合性能的下降。
好的潤(rùn)滑油包含的性能,良好的潤(rùn)滑性 在各種條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力,叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性。油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原的油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,顏色透明度也可能是不同的。密度是其簡(jiǎn)單常用的物理性能指標(biāo)。
潤(rùn)滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。造成機(jī)油綜合性能的下降。船用潤(rùn)滑油是保證柴油機(jī)及其其他部件穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),以及延長(zhǎng)其壽命的必要保障.柴油機(jī)在工作的過程中,各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)的,粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動(dòng)性越差。
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